Mart ayı dataları incelenerek hazırlanan rapora nazaran, araba talep endeksinin geçen yılın birebir ayına nazaran yüzde 5,3 ve bir evvelki aya nazaran de yüzde 11,8 oranında daha yüksek olduğu görüldü. Araba piyasasındaki canlılık göstergesi olarak izlenen “satılan araba sayısının satılık ilan sayısına oranı” Mart’ta evvelki aya kıyasla 1,4 puan artarak yüzde 21,3 düzeyine yükseldi. Bu artış, hem ilan sayısındaki yüzde 5,5’lik hem de satılan araba sayısındaki yüzde 13,1’lik artıştan kaynaklandı.
Ek olarak, araba piyasasında bir öbür canlılık ölçütü olarak kullanılan satılık araba ilanlarının ne kadar mühlet yayında kaldıklarını gösteren “kapatılan ilan yaşı” ise bir evvelki aya kıyasla 0,4 gün artarak 21,3 gün oldu.
Gerçek satış fiyatları düşmeye devam ediyor
Enflasyondan arındırıldığında araba ortalama gerçek satış fiyatı 21 aydır düşüş gösteriyor. Mart ayında gerçek fiyat endeksi Şubat ayına kıyasla yüzde 2,1 azalarak 147,2 oldu. Gerçek fiyatlardaki yıllık değişim de hâlâ negatif olarak gözüküyor. 2023 Mayıs’ta yüzde 48’e ulaşan değişim oranı, takip eden aylarda daima azalarak 2024 Haziran’da yüzde -41,4’e kadar geriledi. Bu tarihten sonra gerçek fiyatlardaki yıllık düşüş oranı azalmaya başlayarak Mart ayında yüzde -19,9 oldu.
Ortalama araba fiyatında ölçülü artış sürüyor
Ortalama araba fiyatları bir evvelki aya kıyasla bir ölçü yükseldi. Şubat’ta 947 bin 152 TL olan ortalama araba fiyatı Mart’ta 950 bin 515 TL oldu. Ortalama araba fiyatı bir evvelki yıla kıyasla ise yüzde 10,6 arttı.
Araba talebi tekrar artışta
2024 Kasım’dan itibaren düşüş eğiliminde olan araba talebi, Mart ayında yine yükselişe geçti. Araba talep endeksi, Şubat ayına kıyasla yüzde 11,8 arttı. Bir evvelki yılın birebir ayına kıyasla ise talep endeksi yüzde 5,3 daha yüksek düzeye ulaştı.
2025 Mart bilgilerine nazaran kapatılan ilan yaşı bir evvelki aya kıyasla 0,4 gün uzayarak 21,3 gün oldu.
